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葫蘆島遼西巨霸機(jī)電設(shè)備有限公司

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  • 發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的工作過程

    柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),各主要運(yùn)動(dòng)零件的接觸面之間以較高的速度作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。為了減少零件表面的摩擦,柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)依靠壓力和飛濺的方式對(duì)零件表面進(jìn)行潤滑,以保證柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)零件能正常工作。工作
    發(fā)布時(shí)間:2017-03-29???點(diǎn)擊次數(shù):143

  • 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的四大選擇要點(diǎn)

      應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組主要用于重要場所,在緊急情況或事故停電后,通過應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速恢復(fù),并延長一段供電時(shí)間,這類用電負(fù)荷稱為一級(jí)負(fù)荷。對(duì)斷電時(shí)間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng),除配備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。  應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工
    發(fā)布時(shí)間:2017-03-24???點(diǎn)擊次數(shù):201

  • 最常見的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組相關(guān)技術(shù)知識(shí)的問答

    關(guān)于常見的柴油發(fā)電機(jī)組相關(guān)的技術(shù)知識(shí)解答:1、為什么新機(jī)使用一段時(shí)間后需要更換機(jī)油及機(jī)油濾清器?答:新機(jī)在磨合期中難免會(huì)有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油的油底殼內(nèi),使機(jī)油及機(jī)油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變,所以建議新機(jī)過了磨合期最好更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。2、
    發(fā)布時(shí)間:2017-03-22???點(diǎn)擊次數(shù):164

  • 發(fā)電機(jī)組中空氣濾清器的結(jié)構(gòu)與保養(yǎng)

    空氣濾清器的作用是濾除空氣中的雜質(zhì),以保證清潔的空氣進(jìn)入氣缸內(nèi),否則會(huì)導(dǎo)致氣缸套和活塞組零件早期磨損,縮短柴油機(jī)的使用壽命。空氣濾清器一般又分為干式濾清器和濕式濾清器。干式空
    發(fā)布時(shí)間:2017-03-17???點(diǎn)擊次數(shù):154

  • 柴油發(fā)電機(jī)組油耗量受哪些因素的原因

    柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中,不少用戶遇見機(jī)組油耗增大問題,但對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢測并沒有發(fā)現(xiàn)問題,檢修中也找不出具體原因,到底有哪些因素影響柴油發(fā)電機(jī)組的油耗量呢?柴油發(fā)電機(jī)組品牌分析如下:機(jī)油一般通過活塞環(huán)與環(huán)槽的
    發(fā)布時(shí)間:2017-03-14???點(diǎn)擊次數(shù):141

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)

    柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的檢查是保證其正常工作的基礎(chǔ),而柴油機(jī)能否正常啟動(dòng)則是保證其正常工作的關(guān)鍵。下面結(jié)合柴油機(jī)啟動(dòng)的條件介紹一下影響柴油機(jī)啟動(dòng)的因素和有關(guān)注意事項(xiàng)。1、柴油機(jī)啟動(dòng)的條件柴油機(jī)在啟動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)要有充足的新鮮空氣。要使燃油供給系統(tǒng)
    發(fā)布時(shí)間:2017-03-03???點(diǎn)擊次數(shù):139

  • 發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的工作過程

    柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),各主要運(yùn)動(dòng)零件的接觸面之間以較高的速度作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。為了減少零件表面的摩擦,柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)依靠壓力和飛濺的方式對(duì)零件表面進(jìn)行潤滑,以保證柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)零件能正常工作。由上圖可知,工作時(shí)
    發(fā)布時(shí)間:2017-02-28???點(diǎn)擊次數(shù):191

  • 柴油發(fā)電機(jī)組品牌冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫

      柴油發(fā)電機(jī)組冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油發(fā)電機(jī)組廠冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速
    發(fā)布時(shí)間:2017-02-24???點(diǎn)擊次數(shù):189

  • 燃油發(fā)電機(jī)組的的分類

    柴油發(fā)電機(jī)組品牌為你介紹燃油發(fā)電機(jī)組的的分類柴油發(fā)電機(jī)組品牌組組是指有油類燃料為動(dòng)力原料的一類發(fā)電設(shè)備,燃油發(fā)電機(jī)組根據(jù)原料不同有汽油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組之分。
    發(fā)布時(shí)間:2017-02-20???點(diǎn)擊次數(shù):206

  • 發(fā)電機(jī)組中輸油泵的作用與結(jié)構(gòu)

    一、輸油泵的作用輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán),并確保一定數(shù)量和壓力的柴油通過柴油軟管和柴油濾清器輸送到噴油泵中。輸油泵的結(jié)構(gòu)形式較多,常見的有活塞式。滑板式和轉(zhuǎn)子式等。中小型高速柴油機(jī)常采用活塞式和滑片式輸油泵,轉(zhuǎn)子式輸油泵一般裝
    發(fā)布時(shí)間:2017-02-17???點(diǎn)擊次數(shù):133

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