柴油發電機組品牌冷卻啟動后應怠速運轉升溫

發布日期：2017-02-24 00:00 來源：http://kedijingmi.com 點擊：

　　柴油發電機組冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油發電機組廠冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。

柴油發電機組廠

若猛轟油門，則柴油發電機轉速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。

柴油發電機組品牌冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。

柴油發電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。柴油發電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。

通信樞紐的柴油發電機組機房宜靠近變配電設置，有利于應急電源與變配電低壓配電系統的聯結。機房的設計，要防止機組運行時的噪音、振動對周圍環境的影響，要考慮足夠的新風進口，并處理好熱風出口和排煙出口，新風進口應大于排風出口1.5倍以上。同時，柴油發電機組機房采用減震降噪處理。

　　通信樞紐的柴油發電機組宜按遠期負荷考慮。應選進口原裝柴油發電機組，必須有柴油機、發電機、組裝廠產地證書、出廠測試報告、質量保證書、商檢證明書。柴油發電機組必須采用電啟動方式，發電機額定轉速1500轉/分，機組具有電壓、轉速自動調節裝置，水冷機組為強制閉式循環水冷，機組隨機配置水、機油加熱器、機油自動循環和電池充電器裝置。

柴油發電機組具備自動、手動啟動功能動，柴油發電機能自動啟動、自動切換開關、自動運行、自動送電和自動停機等功能，柴油發電機組具備水溫高、油壓低、超速保護裝置。（柴油發電機組廠）