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發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，渦輪增壓器轉(zhuǎn)子組以極高的速度（每分鐘幾萬轉(zhuǎn)至十幾萬轉(zhuǎn)）旋轉(zhuǎn)，若潤滑油的壓力和質(zhì)量達(dá)不到技術(shù)說明書規(guī)定的要求，則在使用過程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生故障。渦輪增壓器的常見故障有軸承燒損、葉片斷裂、增壓壓力下降、增壓壓力過高、壓氣機(jī)喘振等。1
發(fā)布時(shí)間：2017-02-13???點(diǎn)擊次數(shù)：142
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1、判斷故障要從整體分析，排出故障要有全面性柴油發(fā)電機(jī)組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的，一個(gè)部件、一個(gè)系統(tǒng)或一個(gè)零件發(fā)生故障，必然會(huì)涉及到其他的系統(tǒng)、部件或零件。所以，對(duì)一個(gè)故障現(xiàn)象
發(fā)布時(shí)間：2017-02-10???點(diǎn)擊次數(shù)：183
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柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各主要運(yùn)動(dòng)零件的接觸面之間以較高的速度作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。為了減少零件表面的摩擦，柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)依靠壓力和飛濺的方式對(duì)零件表面進(jìn)行潤滑，以保證柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)零件能正常工作。由上圖可知，工作時(shí)機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2017-02-06???點(diǎn)擊次數(shù)：214
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機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著清洗、潤滑、傳導(dǎo)等多種作用，若選擇不合理的話，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用以及功率的輸出都將產(chǎn)生不利的影響。因此，正確選擇機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用至關(guān)重要。 現(xiàn)僅以單缸柴油機(jī)使用的CD級(jí)機(jī)油為例：機(jī)油級(jí)別分為CC、CD、CF等，同一級(jí)
發(fā)布時(shí)間：2017-01-23???點(diǎn)擊次數(shù)：152
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1、判斷故障要從整體分析，排出故障要有全面性柴油發(fā)電機(jī)組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的，一個(gè)部件、一個(gè)系統(tǒng)或一個(gè)零件發(fā)生故障，必然會(huì)涉及到其他的系統(tǒng)、部件或零件。所以，對(duì)一個(gè)故障現(xiàn)象不能孤立地
發(fā)布時(shí)間：2017-01-19???點(diǎn)擊次數(shù)：151
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原因：&nb
發(fā)布時(shí)間：2017-01-17???點(diǎn)擊次數(shù)：166
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在柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，造成機(jī)油殼進(jìn)水的故障部件或零件很多，但每次機(jī)油殼進(jìn)水都是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作中突然發(fā)生的。這就要求柴油發(fā)電機(jī)組操作人員或維修人員要快速、準(zhǔn)確的找到損壞的部件或零件，下面介紹快速判斷機(jī)油殼進(jìn)水的方法。1、拆下機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2017-01-13???點(diǎn)擊次數(shù)：155
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故障：柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后，發(fā)電機(jī)發(fā)電，但電壓太低。故障分析：發(fā)電機(jī)發(fā)電，但電壓太低，調(diào)節(jié)電位器不起作用的故障一般是由于可控硅短路或發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障所引起的。可控硅短路后，發(fā)電機(jī)組內(nèi)部激磁電流減小，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)空載電壓下降。故障原因：1
發(fā)布時(shí)間：2017-01-10???點(diǎn)擊次數(shù)：163
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故障反映：柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)發(fā)電，但發(fā)電頻率只能到45Hz。故障分析：這種故障看起來是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障，但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達(dá)不到50Hz。
發(fā)布時(shí)間：2017-01-07???點(diǎn)擊次數(shù)：151
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故障分析：這種相聲一般為氣門敲擊聲。當(dāng)發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，很容易聽到連續(xù)不斷的、有節(jié)奏的輕微“嗒、嗒”敲擊聲。轉(zhuǎn)速提高時(shí)，響聲也隨著提高。如果較多氣門發(fā)出響聲，響聲則是“嘀嗒、嘀嗒”的雜亂聲。故障原因：1、氣門間隙調(diào)整不正確。2、活塞銷與襯
發(fā)布時(shí)間：2017-01-04???點(diǎn)擊次數(shù)：144
