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行業(yè)資訊

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  • 惡劣環(huán)境下使用發(fā)電機的方法

    發(fā)電機組在惡劣環(huán)境條件下的使用,主要是由于環(huán)境因素的影響,在高海拔的高原地區(qū)以及在端寒冷氣候條件下作業(yè)下所必須采用的一些措施和手段,以下北京人和機電各種特殊環(huán)境下的使用方法作一個全面的介紹:  環(huán)境因素  一、高
    發(fā)布時間:2016-11-02???點擊次數(shù):139

  • 汽油發(fā)電機的原理知識

    想要知道汽油發(fā)電機的工作原理就要先知道汽油發(fā)動機的工作原理。現(xiàn)在讓我們了解下發(fā)動機是怎樣工作的吧。  首先我們就以單缸為例,介紹下四沖程汽油發(fā)動機的工作原理。  我們已經知道,
    發(fā)布時間:2016-10-29???點擊次數(shù):156

  • 柴油發(fā)電機組異常聲音的處理與注意事項

    柴油發(fā)電機組異常聲音的處理與注意事項  柴油發(fā)電機起動后,聽到榜首、二汽缸的機體上部有一種十分尖利、腔調較高的金屬敲擊聲;柴油機轉速從高速俄然降到低速時,能聽到一種“當、當”的金屬敲擊聲  毛病剖析:  這種毛病通常是因為柴油機供油提早角過
    發(fā)布時間:2016-10-27???點擊次數(shù):144

  • 柴油發(fā)電機組廠分析2016-2017年中國核級電纜市場前景分析

    核心提示:核電已快馬加鞭開展建設,預計2016-2017年開工建設的核電機組需求的核級電纜,加上特殊項目用的核級電纜,每年共需約2.5-2.7萬公里電纜,這將為電纜業(yè)帶來巨大商機!截至目前,中國大陸運行的核電機組30臺,總裝機容量2831萬
    發(fā)布時間:2016-10-18???點擊次數(shù):227

  • 發(fā)電機故障診斷的基本方案

      柴油發(fā)電機組品牌柴油發(fā)電機組是一種非常重要的機電設備,廣泛應用于市政維修、農業(yè)生產和工業(yè)項目等各個方面,為我國的工業(yè)經濟發(fā)展做出了很大的貢獻。在一些電力供應不足的地區(qū),柴油發(fā)電機尤其重要,一旦出現(xiàn)故障,就會影響工農業(yè)的發(fā)展進步,更會帶來
    發(fā)布時間:2016-10-13???點擊次數(shù):199

  • 柴油發(fā)電機組廠家講解沃爾沃發(fā)電機組

    柴油發(fā)電機組廠家講解沃爾沃發(fā)電機組沃爾沃發(fā)電機組是選用原裝瑞典VOLVOPENTA公司系列柴油機配置西門子上海名牌發(fā)電機。沃爾沃系列機組具有耗油低、排放低、噪音小、結構
    發(fā)布時間:2016-10-09???點擊次數(shù):595

  • 柴油發(fā)電機組廠教你怎樣安裝柴油發(fā)電機

    柴油發(fā)電機組廠教你怎樣安裝柴油發(fā)電機1.安裝地點需通風良好,發(fā)電機端應有足夠的進風口,柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。上柴機組采用上海東風柴油機,上柴一直致力于動力產業(yè)發(fā)展,順應潮流
    發(fā)布時間:2016-09-23???點擊次數(shù):214

  • 柴油發(fā)電機組品牌保證適合轉速可降低磨損

    柴油發(fā)電機組的磨擦隨著轉速和負荷的增加而增加。因為負荷增加時,磨擦表面上的單位壓力增加,熱狀況不良。當轉速增加時,單位時間內磨擦的次數(shù)半加,而在同一功率下,轉速增加比負荷增加時磨損要大。但過低的轉速由于不能保證良
    發(fā)布時間:2016-09-20???點擊次數(shù):210

  • 柴油發(fā)電機組汽缸套拉缸的檢查方法

    柴油發(fā)電機組品牌汽缸套拉缸的檢查方法:1、柴油發(fā)電機組汽缸套拉缸的檢查方法拆卸汽缸蓋后,觀察汽缸套內壁是否有深淺不同的溝紋。如果出現(xiàn)溝紋,說明汽缸套已造成拉缸。2、汽缸套出現(xiàn)嚴重磨損的檢查方法根據(jù)柴油發(fā)電機組的使用時間和工作環(huán)境進行判斷。根
    發(fā)布時間:2016-09-14???點擊次數(shù):161

  • ?柴油發(fā)電機組廠淺談民用建筑自備柴油發(fā)電機組的選用

    柴油發(fā)電機組廠淺談民用建筑自備柴油發(fā)電機組的選用柴油發(fā)電機組是民用建筑中常用的應急電源,選用恰當?shù)倪x用柴油發(fā)電機組,是民用建筑電氣設計中一個不可忽視的問題,那么選用自備柴油發(fā)電機組時應注
    發(fā)布時間:2016-09-09???點擊次數(shù):233

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