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故障反映：柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)發(fā)電，但發(fā)電頻率只能到45Hz。故障分析：這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障，但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達(dá)不到50Hz。
發(fā)布時(shí)間：2017-01-07???點(diǎn)擊次數(shù)：151
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故障分析：這種相聲一般為氣門敲擊聲。當(dāng)發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，很容易聽(tīng)到連續(xù)不斷的、有節(jié)奏的輕微“嗒、嗒”敲擊聲。轉(zhuǎn)速提高時(shí)，響聲也隨著提高。如果較多氣門發(fā)出響聲，響聲則是“嘀嗒、嘀嗒”的雜亂聲。故障原因：1、氣門間隙調(diào)整不正確。2、活塞銷與襯
發(fā)布時(shí)間：2017-01-04???點(diǎn)擊次數(shù)：144
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柴油發(fā)電機(jī)組廠告訴大家發(fā)電機(jī)怎么進(jìn)行安裝？ 自從人們發(fā)明了電之后，就非常的了解，在正常的情況下，電帶給了人們光明，在現(xiàn)在的生活里，可以說(shuō)隨時(shí)隨地都要使用到電的，因此是非常的有必要要好好的利用的，但是還是會(huì)出現(xiàn)特殊的情況，突然停電了怎么
發(fā)布時(shí)間：2016-12-30???點(diǎn)擊次數(shù)：153
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在再一次的開(kāi)啟之前，一定要記住不要按住緊急按鍵，只要記住順時(shí)針的方向轉(zhuǎn)動(dòng)就行了。然后將開(kāi)關(guān)調(diào)制到“停”（STOP）位置，重置故障鍵消除報(bào)警故障。 1、按第二節(jié)作開(kāi)機(jī)前檢查 2、連接電池到發(fā)動(dòng)機(jī)，先接正極，后接負(fù)載。
發(fā)布時(shí)間：2016-12-28???點(diǎn)擊次數(shù)：148
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相信大家對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備并不會(huì)感到很陌生,因?yàn)橄襁@種設(shè)備經(jīng)常會(huì)被人們用來(lái)做備用電源,通常情況下都是在遇到停電情況時(shí)才會(huì)使用到,不過(guò)也有一些行業(yè)在平時(shí)生活中就會(huì)使用到它.不過(guò)雖然該設(shè)備的使用范圍比較廣闊,但是這并不代表該機(jī)器就不會(huì)出現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間：2016-12-24???點(diǎn)擊次數(shù)：177
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今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)組在更換方面的常識(shí),大家有興趣的話可以一起來(lái)了解一下. 首先第一點(diǎn),如果想要正常進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組的更換,那么必須先按照說(shuō)明中的規(guī)定來(lái)進(jìn)行設(shè)備的檢查.接著將柴油發(fā)電機(jī)組放置在平面之中,先讓機(jī)組進(jìn)行幾分鐘的自運(yùn)行.
發(fā)布時(shí)間：2016-12-21???點(diǎn)擊次數(shù)：152
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在當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，柴油發(fā)電機(jī)組廠家可以在一定程度上借鑒國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，具體的來(lái)講就是了解柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)今的發(fā)展轉(zhuǎn)變趨勢(shì)，能夠指導(dǎo)國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組的未來(lái)發(fā)展。 我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)變趨向： 一、發(fā)電機(jī)性能和
發(fā)布時(shí)間：2016-12-15???點(diǎn)擊次數(shù)：130
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據(jù)了解，2015年柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品銷售同比增長(zhǎng)95%，2015年前二個(gè)月國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均保持快速增長(zhǎng)，除了產(chǎn)品品質(zhì)過(guò)硬、服務(wù)良好等因素外，還得益于發(fā)電機(jī)組出口各大制約因素采取了預(yù)防措施。2015年柴油發(fā)電機(jī)組各企業(yè)要想做好海外市場(chǎng)，仍需對(duì)制
發(fā)布時(shí)間：2016-12-13???點(diǎn)擊次數(shù)：153
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據(jù)柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組有關(guān)專家介紹進(jìn)氣管路不得有漏氣現(xiàn)象，換油和清洗應(yīng)在無(wú)風(fēng)無(wú)塵土的地方進(jìn)行；吹濾網(wǎng)要用高壓空氣，在濕度低的環(huán)境進(jìn)行，吹氣方向要與空氣進(jìn)入濾網(wǎng)的
發(fā)布時(shí)間：2016-12-10???點(diǎn)擊次數(shù)：140
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柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過(guò)大修的柴油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過(guò)60小時(shí)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，并做好必要的保養(yǎng)。 對(duì)于新的或長(zhǎng)期不用的發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線
發(fā)布時(shí)間：2016-12-08???點(diǎn)擊次數(shù)：131
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