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柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池的使用維護(hù)方法

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柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池的使用維護(hù)方法

發(fā)布日期:2020-08-25 13:32 來源:http://kedijingmi.com 點(diǎn)擊:

  1、鉛蓄電池在使用過程中,由于電解液中水分的蒸發(fā)和充電過程中水的分解,會引起液面下降和密度升高,因此應(yīng)定期檢查電解液液面。液面應(yīng)高出防護(hù)板10~20mm,低于10mm時應(yīng)補(bǔ)加純水(或蒸餾水),切勿加河水、井水和電解液。若因不小心將電解液潑出而降低液面,則必須添加與電池中同樣濃度的電解液。


  2、電池表面應(yīng)保持干凈,蓄電池在使用過程中要經(jīng)常用干燥的布擦凈外表和蓋上的灰塵污泥,在充電完畢或加灌電解液后,需用清潔的抹布蘸以5%的碳酸鈉(Na2CO3)或氫氧化鐵(NH4OH)的水溶液擦除電池外殼上的酸液以免增加蓄電池的自放電。應(yīng)該注意的是,上述工作進(jìn)行時,必須先把注液蓋旋上,以防堿液或其他污物落入電池內(nèi)部。


  3、金屬材料做成的螺栓、接頭等零件在使用過程中很容易產(chǎn)生硫酸鹽,特別在蓄電池的正極柱上更為顯著,因此在表面應(yīng)涂一薄層凡士林,以防腐蝕。各連接線必須保證接觸牢固,每隔一定時間對連接線和緊固件等進(jìn)行一次清洗保養(yǎng),用清水洗凈擦干,然后在其表面涂上凡士林油膏。在使用中必須隨時擰緊,如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除。

柴油發(fā)電機(jī)組廠


  4、電池注液氣塞的氣孔應(yīng)保持暢通,充電時均應(yīng)擰開,否則可能因電池內(nèi)部的氣壓增高致使膠殼破裂,或膠蓋上升。充電完畢后應(yīng)擰上,以免電液潑出。


  5、選用電池容量的大小,應(yīng)根據(jù)不同的負(fù)荷情況,必須采用原電氣設(shè)計規(guī)格容量的蓄電池,不可隨意使用大容量的電池。因為發(fā)電機(jī)組的充電發(fā)電機(jī)功率是固定的,輸出電流不能隨意增大,這不僅使電池所需的充電電流不能滿足而導(dǎo)致電池充電不足和極板硫化,還會導(dǎo)致電池的放電容量減小和使用壽命縮短。與此同時,也不可隨意使用小容量的電池。這樣會導(dǎo)致電池用過大電流放電與充電,而過度放電與充電會使蓄電池受到損害,影響其使用壽命。電池容量過小,還會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組不能啟動。


  6、用蓄電池啟動發(fā)電機(jī)組時,每次接通啟動機(jī)的時間不得超過5s,若一次啟動不成功,不能連續(xù)啟動,二次啟動的相隔時間至少在15s以上,否則會使蓄電池溫升過高而損壞。除此以外,由于冬天電池容量降低,因此啟動發(fā)動機(jī)時,應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。

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