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400kw柴油發(fā)電機(jī)組品牌是一種采用柴油作為燃料的發(fā)電機(jī)器,一般采用的是標(biāo)準(zhǔn)0#柴油。發(fā)電設(shè)備根據(jù)為其排放方面，可以分為國二以及國三系列。也可以這么說:國三是由之前的國二排放升級的，在400kw柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)層面上的有著較明顯的提升。40
發(fā)布時間：2024-11-14 點(diǎn)擊次數(shù)：4
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柴油發(fā)電機(jī)組品牌是許多企業(yè)和機(jī)構(gòu)不可或缺的備用電源設(shè)備。然而，在搬遷或安裝過程中，正確搬運(yùn)這些大型設(shè)備是非常重要的，以確保其安全和功能正常。以下是搬運(yùn)柴油發(fā)電機(jī)組品牌時需要注意的一些關(guān)鍵事項(xiàng)。1.提前規(guī)劃與準(zhǔn)備在搬運(yùn)前，應(yīng)詳細(xì)規(guī)劃整個過程
發(fā)布時間：2024-11-07 點(diǎn)擊次數(shù)：4
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柴油發(fā)電機(jī)組隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展也進(jìn)入了告訴發(fā)展時期，在各個行業(yè)中都得到了非常普遍和廣泛的應(yīng)用。根據(jù)發(fā)動機(jī)品牌的不同，柴油發(fā)電機(jī)組有不同的品牌命名。那么問題來了，在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時候如何按照品牌選購呢？ 首先，區(qū)分一下進(jìn)口、中外
發(fā)布時間：2021-10-28 點(diǎn)擊次數(shù)：92
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柴油機(jī)泵組是一種直接用柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動，能夠在較短時間內(nèi)發(fā)動并完成供水的機(jī)電一體化設(shè)備。柴油發(fā)動機(jī)泵組靠柴油驅(qū)動,無需外接電源.柴油發(fā)動機(jī)水泵適用于農(nóng)業(yè)灌溉,搶險救災(zāi),冶煉,飛機(jī)庫,石化油庫,電廠,液化氣站,紡織等各
發(fā)布時間：2017-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：158
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1、發(fā)電機(jī)(電球)失磁是怎么回事，應(yīng)怎么處理？發(fā)電機(jī)(電球)長時間不用，導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場，這時發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象新機(jī)或長期不用的機(jī)組較多。處理方法：1）有勵磁按鈕的按一下勵磁按鈕。
發(fā)布時間：2017-05-08 點(diǎn)擊次數(shù)：204
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柴油發(fā)電機(jī)組冷機(jī)啟動時，由于機(jī)油黏度大、流動性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油發(fā)電機(jī)組廠冷卻啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速
發(fā)布時間：2017-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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柴油發(fā)電機(jī)組的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。因?yàn)樨?fù)荷增加時，磨擦表面上的單位壓力增加，熱狀況不良。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時，單位時間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加，而在同一功率下，轉(zhuǎn)速增加比負(fù)荷增加時磨損要大。但過低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良
發(fā)布時間：2016-09-20 點(diǎn)擊次數(shù)：209
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柴油發(fā)電機(jī)組品牌油箱中的沉淀物過多，大量雜質(zhì)進(jìn)入油管內(nèi)，會加速濾清器臟污堵塞和精密偶件的磨損，影響發(fā)動機(jī)的正常使用。因此，定期清除油箱中的沉淀物，保持油箱內(nèi)的清潔是十分必要的。清洗油箱時，可用壓縮空氣來清洗，不必
發(fā)布時間：2016-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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1.常用柴油發(fā)電機(jī)組品牌容量的確定按機(jī)組長期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程最大計算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。 2.常用
發(fā)布時間：2016-08-26 點(diǎn)擊次數(shù)：226
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一臺普通型柴油發(fā)電機(jī)組品牌主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成，目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)布時間：2016-08-12 點(diǎn)擊次數(shù)：185
