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柴油發電機組的散熱器可以起到冷卻機組的作用,但是一旦散熱器出現問題,機組的溫度就會升高,這不僅會影響機組的效率,而且會有安全隱患。散熱器損壞的主要表現是漏水,散熱器的漏水量一般很小,肉眼很難發現。今天,江蘇中動發電機將介紹柴油發電機組散熱器的檢查和維修。發現散熱器泄漏后,首先清潔散熱器,然后檢查泄漏情況。
檢查期間,可以使用以下兩種類型方法:
1。堵住散熱器的進口和出口水口,從溢流管或放油塞處安裝一個接頭,并注入0.15-0.3千帕/平方厘米的壓縮空氣。把散熱器放在水槽里。如果有泡沫,那就是漏洞。
2.檢查沖洗方法。檢查時,堵住散熱器的進口和出口水口,從水口,注入水,觀察是否泄漏。為了找到小裂縫,可以在散熱器上施加一定的壓力或使散熱器輕微振動,然后仔細觀察,水從破損處滲出。如果發現散熱器泄漏,必須及時修理。
在這里,我們將介紹兩種維修方法:
1。上下水室的焊接修復。當下水室泄漏不大時,可直接用焊料修補。如果泄漏量大,可以用紫鋼皮焊接修復。補焊時,在鋼皮和破損部分的一側涂上一層焊料,將鋼皮放在泄漏部分,然后用烙鐵在外面加熱,使焊料熔化并焊接在周圍。
2.散熱器水管的焊接修復。如果散熱器外層的水管破裂,破裂的地方不大,可以用尖嘴鉗斯把水管附近的散熱器移開一點,直接用焊料修復。如有大破口或中間水管漏水,應根據具體情況靈活處理,如卡鉆、堵管、接管、換管方法。但是,卡管和堵管的數量不得超過管道總數的10%,以免影響散熱器效果的散熱。本文首先介紹了散熱器問題的危害,因此在使用柴油發電機組時,一旦發現散熱器漏水,應立即停機檢查,并通過上述方法查找散熱器漏水的地方,及時修理,以保持機組處于良好的工作狀態。