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在使用柴油發(fā)電機(jī)組期間,我們可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行期間突然停止的情況。今天沃爾沃發(fā)電機(jī)廠家就為大家來分析下造成這一現(xiàn)象的原因:
在柴油發(fā)電機(jī)組使用過程中,我們可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然熄火的情況,
一、噴油泵不能正常工作,導(dǎo)致油路系統(tǒng)故障,從而造成熄火
二、燃油不清潔,導(dǎo)致噴嘴及護(hù)套燒熔。
三、裝配沒有裝好,造成噴油頭和隔熱套有間隙,燃油不清潔,導(dǎo)致燒熔。
四、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)行缺少冷卻液,使該處過熱燒熔。
五、停車后曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)活塞與汽缸之間卡死,或曲軸軸徑與軸瓦之間咬死,噴油器噴油嘴及護(hù)套燒熔。柴油機(jī)噴油嘴的工作環(huán)境較為惡劣,經(jīng)常處在高溫高壓的燃?xì)庵校惺芾錈峤蛔儫嶝?fù)荷和燃油的交變負(fù)荷。
六、長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)霧化不良,噴油嘴上形成積碳。散熱狀況惡化,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使噴孔阻塞,出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,燃油附和在噴油嘴頭部燃燒吸熱時(shí)間長,使噴油嘴和護(hù)套燒熔。
以上分析的幾種原因是比較常見的,更多資訊邀您關(guān)注http://www.fdj8.com。