現(xiàn)在很多人購買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)總是以價(jià)格為準(zhǔn)，殊不知柴油發(fā)電機(jī)品牌的重要性，柴油發(fā)電機(jī)品牌決定了發(fā)電機(jī)組的品質(zhì)是什么樣的，下面我們就來介紹柴油發(fā)電機(jī)組品牌： 

CAT卡特比勒 

    價(jià)位比較高，它的發(fā)電機(jī)組價(jià)位比一般的發(fā)電機(jī)組要貴30％，它的配置比較死板，而且只適用于北方，在發(fā)電機(jī)市場中沒有形成很大的競爭力。但長時(shí)間使用會(huì)顯出其很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，但作為備用用就顯不出其優(yōu)勢(shì)。 

CUMINNS康明斯 

    康明斯公司創(chuàng)建于1919年，總部位于美國印第安納州哥倫布市。康明斯設(shè)計(jì)和制造發(fā)電機(jī)組、發(fā)動(dòng)機(jī)和包括燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進(jìn)氣處理、濾清器、尾氣處理系統(tǒng)在內(nèi)的相關(guān)產(chǎn)品。 

    康明斯公司在全球137個(gè)國家和地區(qū)擁有680多家分銷商，5000多個(gè)代理商網(wǎng)點(diǎn)遍布世界各地。在全世界范圍內(nèi)，康明斯擁有40多家工廠，年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)四十多萬臺(tái)，雇員兩萬四千多名，2003年的全球銷售額達(dá)63億美元，是美國 ’財(cái)富 ’五百強(qiáng)企業(yè)之一，也是 ’財(cái)富 ’雜志評(píng)選的2003年度美國最受敬仰的公司之一。 

    秉承 ’以康明斯動(dòng)力建設(shè)更美好的生活 ’的經(jīng)營理念，康明斯致力于為包括股東、客戶、雇員、社區(qū)和環(huán)境在內(nèi)的利益關(guān)系人創(chuàng)造最佳價(jià)值。2003年4月，美國著名的《商業(yè)道德》雜志連續(xù)第三年評(píng)選康明斯為"全美100名最佳企業(yè)公民"（2003年度排名第二）。 

   康明斯與包括凱斯（Case）、依維克（Iveco）、小松（Komatsu）、紐荷蘭（New Hollａｎｄ）、斯堪尼亞（Scania） 和西港在內(nèi)的國際著名企業(yè)建立了戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同開發(fā)面向21世紀(jì)的動(dòng)力產(chǎn)品。 

    康明斯與包括東風(fēng)汽車在內(nèi)的其它合作伙伴建立的戰(zhàn)略聯(lián)盟進(jìn)一步加強(qiáng)了康明斯在包括中國和印度在內(nèi)的全球市場的領(lǐng)先地位。 

DEERE強(qiáng)鹿 

    世界著名的美國強(qiáng)鹿（John Deere）已經(jīng)成為了全世界首屈一指的生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械、工業(yè)設(shè)備和林業(yè)設(shè)備的跨國公司。強(qiáng)鹿（John Deere）并將卓越的強(qiáng)鹿牌柴油機(jī)提供給其他的OEM廠和最終用戶。由于具有巨大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和零件分銷系統(tǒng)，強(qiáng)鹿牌柴油機(jī)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、發(fā)電、船舶、汽車等用途。本公司第一個(gè)將它引入中國市場。其最大功率為340KW，強(qiáng)鹿在飛機(jī)（充電器）、高爾夫球場上被廣泛使用，它在農(nóng)用上全球銷量第一。）、底特律（基本沒用于民用市場，主要常用于船泊、軍事上。） 

英國帕金斯 

    （又稱勞斯萊斯）發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司是世界最大的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一，創(chuàng)立于1932年，年產(chǎn)量近40萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。1998年，帕金斯公司被美車克萊斯勒公司控股，成為卡特集團(tuán)一成員。帕金斯公司較晚進(jìn)入中國發(fā)電機(jī)市場，但自1995年開始在凱華發(fā)電機(jī)組有限公司的大力推廣下以非常快的速度為廣大客戶所接受，并迅速占領(lǐng)一部分市場份額，在發(fā)電機(jī)組市場取得了令人矚目的成就。 

MTU奔馳 

    曼MAN。MTU為戴姆勒-克萊斯勒屬下公司戴姆勒—奔馳集團(tuán)，是世界領(lǐng)先的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率從35kw-9000kw，廣泛用于艦船、重型汽車和工程機(jī)械、鐵路機(jī)車。MTU不僅僅制造柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，還制造面向最終用戶的完整成套產(chǎn)品。自1899年起，MTU的前身Friedrichshafen engine manufacturer，開始重型發(fā)動(dòng)機(jī)制造，以其技術(shù)的開創(chuàng)性，為世界發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)樹立了諸多里程碑。1919年的凡爾賽條約，禁止德國公司的產(chǎn)品用于飛行器。因此Friedrichshafen engine manufacturer發(fā)動(dòng)機(jī)更多地用于鐵路機(jī)車和坦克、軍艦動(dòng)力，曾在1936年創(chuàng)造了鐵路史上160公里時(shí)速的記錄。在1934年，F(xiàn)riedrichshafen engine manufacturer制造了世界上首臺(tái)渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。此后不斷的創(chuàng)新，使Friedrichshafen engine manufacturer成為世界上最大、最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī) 制造商之一。1960年梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）收購了Friedrichshafen engine manufacturer。 

韓國大宇 

   公司簡介：韓國DAEWOO大宇重工株式會(huì)社成立于1937年，其產(chǎn)品一直以來代表著韓國機(jī)械工業(yè)的發(fā)展水平，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、挖掘機(jī)、車輛、自動(dòng)機(jī)床、機(jī)器人等領(lǐng)域創(chuàng)造了公認(rèn)的成就；在柴油機(jī)方面，1958年與澳大利亞合作生產(chǎn)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)，1975年與德國寶馬B＆W MAN公司合作推出了D1146-P222LE系列重載柴油機(jī)；1979年與日本五十鈴公司合作推出了DC23-DB58系列輕載柴油機(jī)；1990年成立歐洲大宇工廠、1994年成立大宇重工業(yè)煙臺(tái)公司、1996年成立美國大宇重工業(yè)公司。 大宇柴油機(jī)械被廣泛應(yīng)用于國防、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可。 

富豪（Volvo）公司

   是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)，有120多年歷史，是世界上歷史最悠久的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商之一；至今為止其引擎產(chǎn)量已達(dá)100萬臺(tái)以上，并廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、輪船等的動(dòng)力部分，它更是發(fā)電機(jī)組的理想動(dòng)力。 （汽油發(fā)電機(jī)組價(jià)格）